3月14日慕尼黑機場與西門子與其達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議將利用數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術和人工智能，來提升諸如機場建筑和行李處理系統(tǒng)的效率等。計劃中還建議使用這些技術來提升旅客在機場的舒適度。為實現(xiàn)這些目標，西門子將成為致力于機場數(shù)字化未來的重要項目LabCampus的開發(fā)合作伙伴。在數(shù)字化技術方面，西門子將會采用其基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere。 當日揭幕的LabCampus是慕尼黑機場全新的創(chuàng)新中心，將成為大型公司、初創(chuàng)企業(yè)、大學和研究機構針對新科技展開合作的空間。該跨學科研究中心位于機場區(qū)域內，西門子和慕尼黑機場在此將就交通、能源管理以及安全和安保等創(chuàng)新領域，合作開發(fā)探索性的解決方案。 西門子正在著重發(fā)展五個創(chuàng)新領域，包括客流智能導引、行李無縫追蹤、機場內的無人駕駛巴士以及諸如行李處理和樓宇科技等系統(tǒng)的預測性維護與運營。西門子正在使用MindSphere作為這些開發(fā)工作的物聯(lián)網(wǎng)平臺，進行新的app和數(shù)字化服務的開發(fā)和運營。這種方式可以快速地收集與評估機場內所產生的大量數(shù)據(jù)。例如，單獨的數(shù)據(jù)孤島通過這種方式連接在一起，用于后續(xù)優(yōu)化工作的信息也可以從這些源數(shù)據(jù)中導出。 在過去的約二十年中，西門子與慕尼黑機場一直保持著密切的合作關系。例如，西門子郵政、包裹與機場物流有限公司（SPPAL）為機場2號航站樓以及2015年投入運營的衛(wèi)星樓安裝了行李處理系統(tǒng)。這一總長45公里的行李處理系統(tǒng)每小時可分揀17,800件行李。去年，西門子與機場續(xù)簽了該系統(tǒng)的運行與維護合同。此外，SPPAL的專家們如今正在研究一種可無縫追蹤行李的全新解決方案。在這一方案中，行李處理人員隨身佩戴的相機將可以自動掃描行李——而截至目前，這項工作仍然只能依靠大量人力來手動完成。 關于西門子 西門子股份公司是的技術企業(yè)，170年來不斷致力于的工程技術、創(chuàng)新、品質、可靠和化發(fā)展。公司業(yè)務遍及，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領域。作為世界zui大的能源和資源節(jié)約型技術供應商之一，西門子在發(fā)電和輸電解決方案、基礎設施解決方案、工業(yè)自動化、驅動和軟件解決方案等領域占據(jù)地位。公司還是影像診斷設備如計算機斷層掃描和磁共振成像系統(tǒng)，以及實驗室診斷和臨床IT領域的供應商。西門子自1872年進入中國，145年來以創(chuàng)新的技術、的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發(fā)展提供全面支持，并以出眾的品質和令人信賴的可靠性、的技術成就、不懈的創(chuàng)新追求，在業(yè)界獨樹一幟。2017財年（2016年10月1日至2017年9月30日），西門子在中國的總營收達到72億歐元，擁有超過32000名員工。西門子已經發(fā)展成為中國社會和經濟不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 |
